ASN X-Docking

Objectivos e Âmbito

A funcionalidade visa ser feito todo o processo de X-docking através de ASN. O processo X-docking em ASN permite receber mercadoria já executada, dividida por cliente final, vulgo loja. Até agora só era criado ASN interno, o que apenas permitia “transferências” entre armazéns. Com esta nova actualização, o processo é tido como um todo no que à execução/recepção diz respeito em relação a armazéns onde é executada a mercadoria pedida pelas lojas, enviada para um armazém intermédio, ao qual recebe os contentores executados e divididos por cliente final e a devida expedição para as lojas.

Para se poder utilizar esta funcionalidade, foram criados novos tipos de relação entre documentos e uma nova classe de documento correspondente a uma nova filosofia de pedido “Pai”. Os pedidos “Pai”, basicamente não são mais do que pedidos que agrupam todos os pedidos originais feitos pelas lojas, de modo a que todos esses pedidos sejam enviados para o armazém que irá expedir a mercadoria já executada para as devidas lojas finais. Os pedidos “Pai” têm por isso como destinatário o armazém expedidor final e são designados como “Encomendas Principais Clientes”.

Classe documento “Encomendas Principais Clientes”

Dicionário -> Aplicação -> Gestão Stocks -> Classes Documentos [SAI02]

Esta classe terá que ser definida para os tipos de documentos que irão agrupar os pedidos de cliente “normais”. No processamento é criada uma ligação entre os documentos de “Encomendas Principais Clientes” (classe R) e os documentos de “Encomendas Clientes” (classe 2).

Tipos de relações entre Entregas e Documentos

Dicionário -> Aplicação -> Gestão Stocks -> Classes Documentos [SAI06]

Foram criados três novos tipos de relações entre entregas e documentos, são eles:

  • 06 – Pedidos → Pedidos Principais – Relacionam os pedidos normais de loja e os pedidos principais ou “encomendas principais clientes”. Esta relação é criada na relação entre entregas e documentos sucessivos (tabela D0237)
  • 07 – Pedidos Principais → Entregas – Relacionam as encomendas principais clientes e as remessas (documentos classe de documento “4”) criadas para os pedidos normais. Esta relação é criada nas relações entre linhas de documentos (tabela D0248)
  • 08 – Pedidos Principais → Pedidos – Relacionam as encomendas principais clientes e os pedidos normais. Esta relação é criada nas relações entre linhas de documentos (tabela D0248)

Consultar Encomendas Principais Clientes e Encomendas Clientes

Aplicação -> Interfaces -> Documentos Sistemas Externos [AI003]

Os pedidos principais ou encomendas principais clientes, são apenas visíveis para consultar no AI003, isto porque não são documentos normais, já que são apenas agrupadores de encomendas de clientes normais.

As encomendas de clientes normais podem ser consultadas normalmente como de costume, já que são estes os documentos que irão ser efetivamente processados, criar viagens, voltas, reservas de expedição e respetivos contentores de execução.

Aplicação -> Vendas -> Pedidos de Clientes [AL125]

Aplicação -> Gestão de Transportes -> Voltas Planeadas [TR003]

Até confirmar execução (faturar), todo o processo é exatamente igual ao normal, as diferenças começam apenas na confirmação de execução e respetivas respostas aos sistemas externos.

Definir Estabelecimentos para ASN

Instalação -> Interfaces -> Sistemas Externos [IG004]

Para a instalação usada no sistema terão que se definir os estabelecimentos para os quais se querem que se crie mensagens ASN, no nosso exemplo o estabelecimento de recepção de ASN XDocking é o 6001 e como não está definido nos parâmetros do sistema externo para o tipo de mensagem “ASN”, tem que ser incluído.

Neste exemplo, o sistema externo é o “04” – WPMS – Sistema externo para ASN. Para aceder aos tipos de mensagens, selecionar o menu ou botão de “Modificar”.


Através do menu “Opções”, selecionar a opção de “Parâmetros Enviados” e definir o estabelecimento pretendido.

Modificar esta definição.

Ao confirmar, o novo estabelecimento já será incluído para criação de mensagens externas de ASN.

Confirmar Execução e Respostas a Sistemas Externos

Aplicação -> Gestão Armazéns -> Saída Mercadoria -> Reservas Expedição [AL063]

Ao confirmar a execução, todo o processo ficará igual visualmente, a mercadoria será faturada, pelo que será criado um documento de faturação com estabelecimento final “6001”, neste exemplo. As respostas serão dadas à Encomenda Principal Cliente e será finalmente criada uma mensagem externa de ASN para que seja recepcionada pelo estabelecimento “6001”.

Consultar Respostas e Mensagem Externa ASN X Docking

Aplicação -> Interfaces -> Documentos Sistemas Externos [AI003]

Detalhe das respostas:

Foram criadas duas linhas de resposta, já que correspondem as duas linhas de pedido de cliente “normais”.

Aplicação -> Interfaces -> Procura Mensagens de Interface [AI006]

Detalhe da mensagem externa:

Nesta última imagem está demarcada a diferença entre um ASN interno normal entre armazéns e um ASN X-Docking, já que este faz referência à linha de pedido original que será tratado no estabelecimento de receção, neste exemplo o “6001” em que existem duas linhas nesta estrutura fazendo referência às duas linhas de pedido originais.

Log de Comunicações dos Documentos de Transporte

Objetivo

O presente documento apresenta e descreve o conjunto de reports disponibilizado na transacção AL363 – Log de Comunicações dos Documentos de Transporte.

Comunicação de Documentos de Transporte

O histórico referente ao processo de comunicação de cada documento de transporte à autoridade tributária passa a ficar disponibilizado na transação AL363 – Log Comunicações Documentos de Transporte.

Do reporting da transacção, constam dois reports:

  1. Log de Comunicações dos Documentos de Transporte – apresenta para cada documento listado, os dados referentes ao processo de comunicação mais recente.
  2. Histórico das Comunicações do Documento – por documento, apresenta todo o histórico de comunicações efetuadas

As opções de consulta dos documento teve em consideração as perguntas mais comummente efetuadas sobre o processo de comunicação e permite consultas transversais a todo o processo de comunicação do documento.

Report Log de Comunicações dos Documentos de Transporte

É o report principal da transação e apresenta unicamente os dados referentes ao último processo de comunicação. Permite o acesso ao histórico de comunicação do documento (a partir do respectivo número de documento) e o reenvio da mensagem associada o documento.

Expõe-se um breve explicação sobre cada algumas das colunas deste report:

  1. “Documento”: número do documento comunicado e permite acesso ao histórico de comunicações do documento;
  2. “Data Comunicação”: data/hora do sistema aquando do processo de comunicação e usada para efeitos de validação temporal do processo de comunicação;
  3. “Data Partida”: data/hora do inicio de transporte;
  4. “N.Mensagem”: número da mensagem sob a qual foi efectuado o processo de comunicação do documento e permite respectivo reenvio;
  5. “ID. Digital Doc.”: código de identificação atribuído pela AT ao documento;
  6. “Cód.Erro”: código do resultado do processo de comunicação.
  7. “Msg.Erro”: mensagem descritiva do resultado do processo de comunicação.

Report Histórico de Comunicações dos Documentos de Transporte

É o report que detalha o histórico de comunicação de um documento apresentando os dados referentes a cada um dos processos de comunicação.

As colunas deste report são as mesmas do report principal e na sua consulta deve-se ter sempre em consideração que a coluna “ID. Digital Doc” só é preenchida quando o valor da coluna do “Cód.Erro” é zero, o que significa que a operação de comunicação foi bem sucedida. Por oposição, sempre que o valor da coluna “Cód.Erro” seja diferente de zero significa que a operação não foi sucedida. Nestes casos, os códigos de resposta são erros(ou alertas) que podem estar relacionados com o processo de autenticação ou relacionados com o documento em sim ou podem revelar problemas de comunicação com a AT. Os códigos de erro relacionados com a problemas de comunicação são os códigos da família 999X. Os demais códigos são de responsabilidade da AT e encontra-se devidamente explicados na manual “Comunicação dos Documentos de Transporte à AT”